دوہرے ختم شدہ جڑوں کی تیاری کے لیے مخصوص آلات اور مشینی آلات کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم، اصل مینوفیکچرنگ کا عمل نسبتاً سیدھا ہے، جس میں بنیادی طور پر درج ذیل مراحل شامل ہیں: سب سے پہلے، مواد کو سیدھا کرنے کے عمل سے گزرنا چاہیے، جس میں خام اسٹاک میں کسی بھی بگاڑ کو درست کرنے کے لیے سیدھا کرنے والی مشین کا استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ مرحلہ مکمل ہونے کے بعد ہی مواد اگلے مرحلے پر جا سکتا ہے۔ دوسرے مرحلے میں گاہک کے لیے مطلوبہ مخصوص لمبائی میں مواد کی سیدھی، لمبی لمبائی کو کاٹنے کے لیے کٹنگ مشین کا استعمال شامل ہے۔ یہ دوسرے عمل کی تکمیل کو نشان زد کرتا ہے۔ تیسرے مرحلے میں دھاگوں کو رول کرنے کے لیے دھاگے کو رول کرنے والی مشین پر-رکھنا ہے۔ اس وقت، ایک معیاری ڈبل-ختم شدہ سٹڈ کو مکمل طور پر پروسیس شدہ سمجھا جاتا ہے۔ قدرتی طور پر، اگر اضافی وضاحتیں درکار ہوں تو، مزید پروسیسنگ کے اقدامات ضروری ہوں گے۔
عام طور پر، اصطلاح "بولٹ" سے مراد اسکرو-قسم کا فاسٹنر ہے جس کا قطر نسبتاً بڑا ہے۔ اس کے برعکس، ایک "سکرو" کو عام طور پر بولٹ کے مقابلے میں بہت چھوٹا قطر والا فاسٹنر سمجھا جاتا ہے۔ ایک دوہرا-ختم شدہ جڑنا-کبھی کبھی صرف "سٹڈ"-کے نام سے جانا جاتا ہے جس میں روایتی سر کی کمی ہوتی ہے۔ اس کے بجائے، اس میں دونوں سروں پر دھاگوں کی خصوصیات ہیں، درمیان میں ایک ہموار، بغیر تھریڈڈ پنڈلی والے حصے کے ساتھ۔ دوہرے-ختم شدہ جڑوں کو عام طور پر بڑے-پیمانے کی مشینری اور آلات میں استعمال کیا جاتا ہے، جیسے کہ گیئر باکس ماؤنٹ۔ عملی ایپلی کیشنز میں، بیرونی بوجھ-کمپن اور درجہ حرارت کے اتار چڑھاؤ کے ساتھ مل کر-رگڑ کی قوت میں کمی کا باعث بن سکتے ہیں۔ وقت گزرنے کے ساتھ، یہ تھریڈڈ کنکشن کے ڈھیلے اور آخرکار ناکام ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔ لہذا، یہ ضروری ہے کہ دوہرے ختم ہونے والے جڑوں پر باقاعدہ دیکھ بھال کی جائے۔ دوہری-ختم شدہ جڑیں (یا اینکر بولٹ) مکینیکل رگڑ کی طویل نمائش کے بعد مسائل پیدا کر سکتی ہیں۔ اس طرح کے مسائل پیدا ہونے پر، انجن کے مین بیرنگ کی حالت کا اچھی طرح سے معائنہ کرنے کے لیے انجن آئل پین کو ہٹانا ضروری ہو جاتا ہے۔ کسی کو چیک کرنا چاہیے کہ آیا بیرنگ کے درمیان کلیئرنس حد سے زیادہ ہو گئی ہے۔ اگر کلیئرنس بہت زیادہ پایا جاتا ہے تو، بیرنگ کو فوری طور پر تبدیل کرنا ضروری ہے. مزید برآں، جب بھی دوہرے-ختم شدہ جڑوں کو تبدیل کیا جاتا ہے، کنیکٹنگ راڈ بولٹ کو بھی ایک ساتھ تبدیل کیا جانا چاہیے۔ بڑے-پیمانے کی مشینری-جیسے کیل بنانے والی-مشینوں-کے لیے اگر انجن کو غیر مستحکم طور پر چلتے ہوئے دیکھا جائے یا عام آپریشن کے دوران غیر معمولی آوازوں کا پتہ چل جائے، تو مشین کو فوری طور پر معائنہ کے لیے بند کر دینا چاہیے تاکہ مزید سنگین مکینیکل خرابیوں کی موجودگی کو روکا جا سکے۔
ہر دیکھ بھال یا مرمت کے طریقہ کار کے دوران، نئے نصب شدہ ڈبل-ختم شدہ جڑوں اور کسی دوسرے نئے تبدیل شدہ اجزاء دونوں کا اچھی طرح سے معائنہ کیا جانا چاہیے۔ ڈبل-ختم شدہ جڑوں کے سر اور گائیڈ والے حصوں پر خاص توجہ دی جانی چاہیے۔ مزید برآں، تھریڈنگ کے ہر حصے کا سختی سے جانچ پڑتال کی جانی چاہیے کہ دراڑیں یا ڈینٹ کی کسی بھی علامت کے لیے، اور دھاگوں کے پروفائل کی جانچ پڑتال کی جانی چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ اس کی شکل میں کوئی تبدیلی نہیں آئی۔ آخر میں، کسی بھی بے ضابطگی کے لیے تھریڈ پچ کی تصدیق کی جانی چاہیے۔ اگر کوئی بے ضابطگیوں کا پتہ چلا تو، جزو کو مزید استعمال سے سختی سے منع کیا جانا چاہیے۔ کنیکٹنگ راڈ کیپ کو انسٹال کرتے وقت، ٹارک رینچ کا استعمال کرنا ضروری ہے۔ اسے مخصوص معیارات کے مطابق سختی سے سخت کرنا ضروری ہے۔ لاگو ٹارک نہ تو ضرورت سے زیادہ ہونا چاہیے اور نہ ہی ناکافی۔ مزید برآں، اصل مینوفیکچرر کی طرف سے فراہم کردہ متعلقہ ڈبل-اینڈڈ بولٹ اور اسٹڈز کو منتخب کرنے کا خیال رکھا جانا چاہیے۔